北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)首個(gè)貨運(yùn)項(xiàng)目竣工

5月28日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)南航基地貨運(yùn)設(shè)施項(xiàng)目竣工，這是南航基地配套設(shè)施的首個(gè)竣工項(xiàng)目，也是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)首個(gè)完工的貨運(yùn)項(xiàng)目。

據(jù)了解，南航國(guó)內(nèi)貨站將承擔(dān)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)南方航空公司的全部貨運(yùn)任務(wù)，預(yù)計(jì)年國(guó)內(nèi)貨運(yùn)量可達(dá)45萬(wàn)噸。南航國(guó)際貨站是南方航空公司國(guó)際進(jìn)出港快件、郵件、國(guó)際貨物、冷鮮水產(chǎn)品、特種物品、國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)等貨物的重要集散地，年國(guó)際貨運(yùn)量可達(dá)20萬(wàn)噸。

蘇寧物流與林德達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議

5月28日，蘇寧物流和林德(中國(guó))叉車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在自動(dòng)化裝備、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧供應(yīng)鏈等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全方位深度合作，共同打造生態(tài)圈賦能的新樣本。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在供應(yīng)鏈一體化、智能物流、無(wú)人技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域陸續(xù)展開(kāi)全面合作，同時(shí)雙方還將從技術(shù)到服務(wù)，進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及資源，開(kāi)放賦能，基于新業(yè)務(wù)觸點(diǎn)打造智慧物流解決方案，共同提升物流行業(yè)的智能化水平。

亞馬遜將開(kāi)啟大型清洗活動(dòng)，小型供應(yīng)商或被迫轉(zhuǎn)型

5月29日消息，亞馬遜將開(kāi)啟大型清洗活動(dòng)，小型供應(yīng)商或被迫轉(zhuǎn)型。據(jù)熟悉該計(jì)劃的知情人士透露，在接下來(lái)的幾個(gè)月里，成千上萬(wàn)的小型供應(yīng)商的批量訂單將會(huì)枯竭。

據(jù)了解，亞馬遜的目標(biāo)是削減成本，并集中精力向?qū)殱?、索尼和?lè)高等主要品牌進(jìn)行批發(fā)采購(gòu)。這將確保公司擁有足夠的必備商品供應(yīng)，并幫助其與沃爾瑪、塔吉特和百思買等公司競(jìng)爭(zhēng)。

知情人士稱，雖然這項(xiàng)計(jì)劃可能改變或取消，但目前正在向前推進(jìn)。此外，亞馬遜發(fā)言人在一份電子郵件聲明中表示：“作為我們正常業(yè)務(wù)的一部分，我們會(huì)根據(jù)個(gè)人情況審查我們的銷售合作伙伴關(guān)系，任何對(duì)大規(guī)模減少供應(yīng)商的猜測(cè)都是不正確的。”

速賣通與菜鳥(niǎo)在巴西啟動(dòng)新跨境物流線路

5月29日獲悉，速賣通開(kāi)始全面提速向巴西發(fā)貨的速度 ，通過(guò)與菜鳥(niǎo)合作，重新規(guī)劃了跨境物流線路，按照包裹的價(jià)格、重量，推出分層物流方案，五月中旬先針對(duì)中高價(jià)商品，啟動(dòng)“無(wú)憂優(yōu)先”線路。

據(jù)介紹，“無(wú)憂優(yōu)先”線路可以使貨物從下單到到達(dá)消費(fèi)者手中的時(shí)間不超過(guò)一個(gè)月，物流時(shí)間最多可縮短一半、全程可追蹤、清關(guān)快、商品可退回，針對(duì)高重量商品，價(jià)格還比現(xiàn)有的方案更便宜。

速賣通方面表示，如“無(wú)憂優(yōu)先”線路進(jìn)展順利，今年第三季度將繼續(xù)推出更多提高用戶體驗(yàn)的物流方案，新物流方案可望維持現(xiàn)有價(jià)格水平基礎(chǔ)下實(shí)現(xiàn)服務(wù)升級(jí);此外還有海外倉(cāng)等計(jì)劃在規(guī)劃中。以巴西為試點(diǎn)，未來(lái)將復(fù)制分層物流方案至其他拉美國(guó)家。

據(jù)了解，拉丁美洲6.6億人口，零售市場(chǎng)達(dá)六千億美元，且互聯(lián)網(wǎng)滲透率達(dá)73%，僅次于美國(guó)與歐洲，但是拉美的電商市場(chǎng)僅占整體零售市場(chǎng)的不到3%，遠(yuǎn)低于全球平均水平(6%)和中國(guó)的26%。速賣通升級(jí)巴西物流，也是阿里巴巴繼續(xù)開(kāi)拓南美市場(chǎng)的舉措。

中鐵順豐首發(fā)“櫻桃專列”

5月30日，中鐵順豐高鐵極速達(dá)櫻桃專列首發(fā)儀式在山東煙臺(tái)舉行，19條櫻桃專線從濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等櫻桃主產(chǎn)地出發(fā)，直奔北京、上海、廣州等14個(gè)主要城市。

據(jù)了解，面對(duì)櫻桃季的多樣化快運(yùn)物流需求，結(jié)合山東櫻桃運(yùn)輸季特點(diǎn)，中鐵順豐國(guó)際快運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中鐵順豐）整合優(yōu)質(zhì)資源，拓展“高鐵極速達(dá)”服務(wù)，依托“復(fù)興號(hào)”專用車廂及快運(yùn)專柜為櫻桃種植農(nóng)戶服務(wù)，提升農(nóng)產(chǎn)品收益。高鐵運(yùn)力比去年同期增加177%。

本次櫻桃專列在覆蓋范圍、物流運(yùn)力上的雙提升，是對(duì)中鐵順豐“高鐵+生鮮”模式經(jīng)驗(yàn)的成功嫁接。目前，“高鐵極速達(dá)”已覆蓋全國(guó)57個(gè)城市、65個(gè)車站，運(yùn)行高峰期線路達(dá)到356條，服務(wù)范圍已基本覆蓋高鐵列車能夠到達(dá)的直轄市、省會(huì)城市以及部分二三線城市。包括復(fù)興號(hào)列車在內(nèi)，每日有288列高鐵列車裝運(yùn)快件，以滿足當(dāng)日、次晨、次日不同時(shí)效快件的運(yùn)輸需求。